制造成本论

制造成本论

清华大学现代工业管理方向研究生课程研修班学员

李宏剑  臧东

制造业是形成工业基础的雏形，也是一切手工业、机械工业等工业体系形成的一个重要过程。制造业基本上涵盖着建筑工业、交通工业等工业的所有领域，是工业经济体系的重要范畴。

从某种条件上讲，制造业是一种成本环节。即所有的制造，意味着产生、形成消费成本等终端环节。

现代工业管理是一个既和手工业渊源相连、又和一切前沿工业发展方向紧密相关的学科，它的概念的形成条件源于成本这个唯一的形式和路径。

制造业的必然环节是成本问题。从统计学原理上讲；成本决定制造的趋向。从概率论上分析；成本是形成制造在生产环节上的表现方式。从哲学原理上分析；一种事物的具体反映是思维与存在的关系，是世界能否被认识的揭示。其实，制造业的形成环节揭示的就是成本环节。成本是制造业存在的基础。

恩格斯说：“我们重新唯物地把我们头脑中的概念看做现实事物的反映，而不是把现实事物看做绝对概念的某一阶段的反映。”揭示制造业的成本环节，也应本着这个论点阐述原理。

马克思说：“生产只是一个抽象”。其实，生产是一种成本论。

每一种生产，都应形成价值和剩余价值。价值决定成本。当成本成为生产条件的唯一要素时，生产过程和过程的终端才能产生价值和剩余价值。一种物品，包含着双重的属性；一是成本环节即生产的属性，它是制造的总概论。二是商品环节即流通环节的属性，它是制造在成本中的价值实现。

制造成本分三个阶段；一是设计和统计阶段。所谓设计，既制造前期的科研设计、论证设计、实验设计，这是每一种商品进入制造阶段的必然前提，也是必然成本。

从经济原理的角度上分析，每一种商品，或生产成品形成商品属性时，决定其关系的是生产力和生产关系。当然，经济基础和上层建筑也是涵盖一种商品的经济条件。

所有制造环节，其实质是一种成本环节。每一种制造业的过程，就是成本的产生和消费环节的形成。但是，成本本身也有节能、节料、节余等学问。同样是生产一盒火柴，采购环节、物流环节、车间管理环节、广告宣传环节、公关业务环节诸环节能从设计节能、节料、节余、节省、节制的层面上把住关，不仅成本产生价值和剩余价值，更能形成一种制度环节。马克思和恩格斯在《费尔巴哈》一文中说：“大家知道，樱桃树和几乎所有的果树一样，只是在数世纪以前依靠商业的结果才在我们这个地区出现。由此可见，樱桃树只是依靠一定的社会在一定时期的这种活动才为费尔巴哈的“可靠的感性”所感知。因此，所有制造业的前提是商业的前端及以商业运作作结果，否则，就难以形成一种物品在经济范畴上的商品属性。

概率是一种统计原理。

从概率原理上讲，制造业的每一个存在和实践的过程，都是一种成本变化的过程。变化是制造业的实质。

任何法则，离开概率是没有实质意义的。概率从某种程度上讲，是物质的抽象。如一盒火柴的生产，首先确定的是生产规模、生产产量、发货计划。这是生产上的一般环节的流水作业线。还应有采购环节、供销环节等使商品产生价值和剩余价值的环节。每一种环节，从数理意义上分析，是一种概率在统计原理上的具体反映。

由概率决定制造成本，应是概率学应用于生产过程中的唯一客观条件。这个条件的存在，是决定成本因素的唯一的、关键的环节。

概率是线性的，具有统计功能。而统计数字的对比，才能分析成本。

成本决定商品的价值。当然，每一种商品的既定价值，并不是以成本作唯一的附加依据和参考条件的。

以大同市宏益砖厂为例。该厂辖属大同第二电厂，原来的职能是解决待业青年就业问题，后来由于经营不善倒闭。从2010年开始，大同市进入大规模的拆迁阶段，各种砖处于供不应求状态，厂决定将该砖厂承包出去用于自主经营。但附加条件是水、电、及气全部收费，就是免费提供电厂的灰渣。这种灰渣原是电厂的垃圾。随着不少环保型砖厂的投产，城市取土成为困难，不少砖厂就选择用灰渣作原料。

承包了砖厂，整修设备成为产生成本的第一环节，招聘工人及进料等成为第二成本，制造业的核心在于计算成本。制造业是一种成本的原材料的应用和供应过程，是一种劳动成本和机械成本的综合过程。当然，制造业涵盖很多客观上的因素，也存在许多改变物质性质的决定性因素。但是，概率的因素很重要，它决定一种投资的判断，更决定一种物价指数和工艺流程上的判断。下面是宏益砖厂的整合车间、生产流水概率分析。

整合车间的房屋维修费10万元，其中；换房间主体大梁5000元（含人工），用八小时制的6个工时。整塌陷地基1万元（含人工、雇用推土机费用，用八小时制的3个工时，加班五个小时的补贴及燃油费用）。购买机器部件3万元（含托运费）。招聘工人100名，办公、工资、工作服发放20万元，（每月工资每人3000元）。工人分工；副厂长（经营）一名，副厂长（业务）一名，办公室主任一名，会计一名（兼职）、统计和出纳一名，推销部主任一名，科员3名，工人若干名。

工人实行八小时制轮班倒。每天分为三个工时阶段。每个工时的替接班提前10分钟交接。交接时班组长填写工作日志，重点记录工时、机械动作状况等。统计员统计产出与进购等情况。然后汇总到业务副厂长办公室，以此依据形成工人工资，奖金及料品进出数量的分析。

当然，制造是成本产生和消耗的基本环节。每一个环节，都应形成一个原材料使用及劳动力使用、用电情况、出料情况的统计图表。否则，企业管理会进入一个无序、混乱等状态。

什么是哲学，拉丁文是philosophia 统称，19世纪日本哲学家西周用“哲学”一词译philosophia。经中国晚清学者黄遵宪传入中国。哲学是社会意识的一种形式。但马克思从存在与思维的本体论上，为哲学导入哲学唯物史观、辩证法、唯物主义历史观、阶级斗争等要素。而哲学的意义在于从世界是统一于物质的过程中辩证地分析矛盾，阐述原理，揭示事物的客观性，论证事物的存在性，对比事物中存在的矛盾对立统一规律。

矛盾是一个关系范畴，它揭示的是事物内部各要素之间或事物之间的既对立又统一的关系。而制造业本身是一个矛盾的存在体，一方面，是用人工因素转化矛盾，使劳动力通过制造路径创造价值。一方面，是用机械因素转化矛盾，使原始产品通过机械的物理运动发生质量互变规律，形成新的产品，产生更具普遍意义和适用意义的价值。

从哲学原理上讲，每一种商品都应有一种本质属性和本质价值，因为物质都有其固有的属性及其形态。爱因斯坦从狭义相对性原理和光速不变原理中产生了狭义相对论学说，使所有物质赋予量度惯性系的依赖关系。对此，物质的存在，实质是一种规律的存在，商品价值的形成也不能例外。

商品存在的一个基本点不是价值，而是成本。成本是决定商品唯一存在的要素。这种法则的存在让一切物质在商品的表现属性上都不例外。

哲学是思维和存在的辩证关系。制造业和哲学在某种程度上存在的问题是同一性的关系。其实，所有的问题都存在同一性，同一性即质和量。质变和量变是同一性存在的共同条件。

一种问题的存在，共性和共同认识的基础是揭示和判断。当一种问题在客观上发生变化时，其微观实质也在变化。变化是事物的共同条件，不变化是事物因物而异的变化条件。

制造业从宏观角度上讲，是生产力和生产关系的统一关系。而从微观角度上讲，是成本环节和生产资源、人力资源等因素综合合成的关系。这种关系是辩证统一的，辩证于生产这一原理，统一于制造这一高度。一种事物，是不能切割开其必然的关系去理解的，因为事物在一般条件下，首先是质变和量变的关系，质变和量变的关系应是意义相对或相反条件的对称性反映。

当然，不管从机械原理上讲也罢，从管理或是人因工程原理上讲也罢，物体的第一性是物的管理和人本管理。如果物的管理和人本管理流于形式，一切的反映则会脱离价值和剩余价值这个范畴，条件就发生变化，环节也会发生变化。变化是一切条件的唯一反映。

制造业涵盖人因工程与人本管理的各个系统，但从科学学科意义上讲，人因工程与人本管理是一个能够独立、且能够和经济学、哲学、医学、物理力学等学课交叉研究、相互渗透并会形成一个综合发展方向的学科。

清华大学工业工程系教授饶培伦是人因工程与人本管理方法论的奠基者，他从制造规律上，揭示了人因工程与人本管理的系统过程，阐述了其客观规律的形成过程及发展过程，分析了其在客观过程中的存在因素，形成学科完备的系统论述。

从哲学角度上讲，每一种事物必然要经历三个阶段；第一阶段为逻辑阶段，第二个阶段为自然阶段，第三个阶段为精神阶段。人因工程与人本管理本身是个系统论工程，它涉及到管理、生产人因、作业研究等各种因素。

一个办公室的产生，其不只有管理等功效，更主要的功能在于：办公室的布局如何设置、照明如何更适合人的视角，文件摆放在什么位置上才能和人的运动构成最佳视角，如何有效融合和控制声音的传播空间等。科学是具体事实在形成结果中的定义。而科学的实质是一种实验、判断、推理、分析、直至从统计中形成概率在某种意义上的结果。

当然，科学不仅仅是一种分析，有时，科学是一种生理需要、生产需要等各种需要在实践上的符号转换和变化。

设计一个车间，第一要素是考虑车间在应用上的定位，第二环节才是考虑一种物体和另一种物体关联上的对称性，第三步骤是设计人体与器物接触时的心理因素、物理因素等各种客观因素。

当人的频率和机械在关联数字上趋于同一方向时，人和物体就在动态中处于和谐状态。这样，工作就会进入最佳状态。对此，我们在使用工人时，一定要考虑人的高度和机器平台的高度，人的客观存在因素和物体在构成上的物理、化学构成因素。

当然，人因工程与人本管理是制造业的必然环节，也是人因、人本在管理环节上和制造环节上的最佳效率上的一种技术参数，虽然充满工业元素，但它实实在在从人因的规律中揭示人因管理的一个过程，这个过程对制造业的发展是有必然作用意义的。（李宏剑臧东）